Продление квалификации

Целью повторной подготовки является допуск к полетам в качестве командира воздушного судна (КВС) и продление срока действия Свидетельства, а также к полетам после перерыва в лётной практике ( менее пяти лет ).
Данный вид подготовки проводится согласно действующего авиационного законодательства Украины, руководствуясь:

• приказ Минтранса Украины №486 от 07.12.98 с изменениями и дополнениями;
• приказ Укравиатранса №236 от 06.12.00;

И определяющими срок действия свидетельства пилота свободного аэростата – 24 месяца.
Продление срока действия свидетельства пилота проводится в Школе пилотов КВО, на основании действующей лицензии UA/NATO- 004/2012, выданной Государственной авиационной службой Украины 24.01.2012 года.
Для продления срока действия владельцам свидетельства пилота необходимо:

• подать заявку на продолжение срока действия свидетельства пилота свободного аэростата с результатами сертификационной лётной проверки;
• представить действующий медицинский сертификат (копия);
• пройти подготовку по теоретическим дисциплинам в (ШП КВО);
• cдать зачеты и экзамены по теоретическим дисциплинам (ШП КВО);
• представить Свидетельство (копия) и приложение (Додаток) (оригинал);

Квалификация должна проходить с установленной периодичностью:
Для пилотов СА, имеющих более 10 часов налета в течении двух лет:

• не реже одного раза в три года в объеме не менее 72 учебных часов;
• или ежегодно в объеме не менее 24 учебных часов, при условии, что 72-х часовая программа будет полностью выполнена в течении 3-х лет.

Для пилотов СА, имеющих менее 10 часов налета в течении двух лет или перерыв в летной работе от двух до пяти лет - в объеме не менее 72 учебных часов.

В Школе пилотов КВО установлены курсы продления квалификации в объеме 42 часа ( 12 часов самоподготовка) с периодичностью один раз в два года, в соответствии с программами подготовки:

• теоретической;
• наземной;
• летной.

Программа теоретической подготовки содержит учебный план и тематические планы подготовки к полётам и профессиональную подготовку по специальным дисциплинам.
В рамках КПК среди рассмотренных ранее вопросов были:

• Изменения в воздушном законодательстве.
• Концепция авиационной безопасности при полетах на воздушных шарах.
• Первая медицинская помощь.
• Типовые ошибки пилотов.
• Виды и типы инструктажей.
• Положение пассажиров в корзине при посадке.
• Требования к взетно-посадочным площадкам.
• Аварийные посадки.

Программа наземной подготовки содержит задачи по изучению действий в особых случаях и тренировочные проверки на СА.
Тренаж в корзине (акт, приказ, запись в летную книжку - должна быть у всех КПК-ко

Сертификационная (лётная) проверка действительна на протяжении 12 месяцев.